引水员是干嘛的
引航员又称“引水员”“领港 ” 。在一定航区指引船舶安全航行 、靠离码头或通过船闸及其他限定水域的人 。从业者需要具备相关专业学习经验，具备二副 、三副工作经验 ，经过考试升到大副、船长 ，具备较强的沟通能力和扎实的专业知识。
引水员是船东雇用，协助船舶进出港口 狭窄水道等复杂水域的 。因为船长不一定会经常进出停靠的港口 、水道等 ，对该水域的水深潮汐 水流等不太熟悉 ，为了航线安全，临时雇用熟悉当地的水域的引水员协助船长进出港口等 。
引航员又称“引水员 ” 、“领港”。在一定航区指引船舶安全航行、靠离码头或通过船闸及其他限定水域的人。引航员按引航水域可分港口引航员、内河引航员和沿海引航员三种 。在中国，海港引航员习称领港 ，长江引航员习称领江 。
船舶上的引水员标志是标明引水员登船的位置 ，一般引水都是通过引水船送引水上来的，一般在船舶有个部位专门负责安排引水上船的叫引水站 ，也有引水从直升机上下来的。船舶在港内航行时 ，轮机长要在机舱值班 。船舶出港后由驾驶员在驾驶台 、轮机员在机舱值班 。
换句话说，即便在进出港口 、通过狭窄水道等由引水员在船上引领船舶航行时所发生的事故 ，如刮擦、碰撞 、搁浅 、沉没等 ，也均由船长负责。因此，船长在船上的职责是绝对的 。 大副在执行航次任务时的具体职责是： 大副是船长的主要助手 。
关于引航站的单位性质
〖壹〗、引航站作为事业单位 ，其性质体现在其非营利性和公共服务性上。引航站不以盈利为目的 ，其经费来源主要依靠政府拨款或港口管理机构的补贴 。同时，引航站提供的引航服务是一种公共服务 ，旨在保障船舶的安全和港口的顺畅运行 ，为航运业和经济发展提供支持 。
〖贰〗 、他们不是公务员。上海港引航站是上海市交通委员会所属的事业单位 。事业单位一般是由国家设置的，带有一定公益性质的机构 。但不属于政府机构，与公务员不同。引航员 ，旧称引水 、领港、领江 ，是指在一定的水域内，在不解除船长职责的情况下 ，专职从事指挥船舶进出港口 、靠离作业及港内移泊的人员。
〖叁〗 、公益二类事业单位 。通过查询引航相关信息了解到 ，引航站盈利性质公益二类事业单位 。宁波港引航站，性质为相当于正处级自收自支事业单位 ，隶属于市交通局（港口管理局）。引航站和引航公司实行“两块牌子一套班子 ”模式运作 。
〖肆〗、事业单位编制 。引航站隶属于交通局或港口管理局 ，并不是所有地区都有引航站，宁波港引航站就隶属于市交通局（港口管理局）。宁波港引航站 ，性质为相当于正处级自收自支事业单位 ，隶属于市交通局（港口管理局） 。
〖伍〗 、公益二类事业单位 。通过查询张家港市人民政府官方网站显示，截止2023年8月29日 ，张家港引航站是公益二类事业单位 ，其性质是自收自支，其职责是提供引航服务。引航站通常隶属于交通局或港口管理局，但并不是所有地区都有引航站 ，张家港引航站 、宁波港引航站就隶属于市交通局（港口管理局） 。
〖陆〗、是一种港口管理机构 。负责管理和提供港口引航服务 ，引航站的职责是为船舶在港口进出口航行提供引航服务。
引航员职业前景
〖壹〗、同时，引航员的职业发展前景也相当广阔 。随着海上贸易的不断增长 ，对引航员的需求也在逐渐增加 。这为引航员的职业生涯提供了更多的可能性。尽管工作辛苦 ，但引航员这个职业仍然吸引着许多有志之士投身其中。他们不仅能够为航运业做出贡献，还能享受到这个职业带来的种种好处 。
〖贰〗 、长江引航员长期处于超负荷工作状态 ，每年工作日数高达340多天 ，每天工作时间超过10小时 。尽管引航员的工作环境艰苦，但作为海员中的佼佼者 ，他们的薪酬待遇亦非常丰厚。以上海港为例 ，引航员年薪可达15-30万元；长江引航站的年薪则在25-50万元之间，青岛港和深圳港的引航员年薪更是高达60-70万元 。
〖叁〗 、引航员作为一种特殊技能人才 ，一直以来都很少有对外招聘 。然而近几年上海港、长江港 、连云港等港口都有对外招聘的名额。原因是各港口发展迅猛 ，对引航员的需求较大，而引航员培养速度慢，跟不上需求 。据了解 ，随着上海航运中心的发展 ，如今港口停泊的船舶数量上升飞快 。
〖肆〗 、待遇范围广泛：引航员的待遇从3000元到30000元不等，不同地区和站的待遇差距大。工作环境差异：如深圳、厦门的待遇较好但工作强度大 ，而广州的待遇和工作条件相对较差 。进入引航站的考量 专业对口性：虽然引航站与航海相关 ，但专业背景更适合于货运公司的货代工作，收入更为丰厚 。
〖伍〗 、作为引航员 ，这份工作不仅提供了较为满意的收入 ，还有相对较低的生活成本，以及稳定的工作环境和职业发展前景。不过 ，这仅是笔者所了解的情况 ，具体情况可能会有所不同 。总的来说，对于想要在连云港从事引航工作的人来说 ，这是一个值得考虑的选取 。
〖陆〗 、航海专业可以担任船员、引航员 、船舶检测工程师或者进入船级社工作。航海专业主要培养系统掌握船舶航行 、货物装载、船舶作业管理以及船舶通信管理的专业人才 ，该专业就业前景广阔，薪资优越，工作富有挑战性。
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希望本篇文章《南京现1名阳性人员:系引航站引航员/南京阳性患者轨迹》能对你有所帮助！
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